Un entorno de conducción confortable que incluye buenasAsientos con suspensión para camionesno solo puede reducir eficazmente la fatiga del conductor, sino también proteger la salud del conductor. Hablando de la marca de camiones SINOTRUK, creo que los conductores de camiones nacionales de larga distancia han oído hablar de SINOTRUK y han estado expuestos a él. China National Heavy Duty Truck es una importante empresa de fabricación de vehículos que fabrica camiones pesados. A continuación, hablemos de varios camiones equipados con asientos para camiones comerciales.
● Camión tractor SINOTRUK Huanghe X7:
SINOTRUK Huanghe X7 es un camión pesado muy popular con configuración completa. Hablemos primero del taxi. La cabina de este Huanghe X7 utiliza cuatro amortiguadores de aire con airbag. Junto con los asientos con airbag y amortiguadores que admiten múltiples ajustes, no hay problema en términos de comodidad de conducción. Gracias al diseño de suelo plano y techo alto de dos plazas, el espacio interior del vehículo también es muy amplio. El ancho de la litera inferior alcanza los 930 mm y el ancho de la litera superior alcanza los 750 mm, lo que permite a los conductores y amigos descansar bien.
Entonces, ¿cómo funciona el asiento del conductor del camión? Los asientos de este SINOTRUK Huanghe X7 están forrados en cuero y las partes de contacto del respaldo y la cadera están hechas de cuero perforado para hacerlos más transpirables. En términos de funciones, este asiento con airbag que absorbe los impactos admite funciones de inflado y desinflado rápido, movimiento hacia adelante y hacia atrás, ajuste del ángulo del respaldo y funciones de ventilación y calefacción, que son muy completas.
Además, el asiento del pasajero del Huanghe X7 es aún más potente. El asiento del pasajero no solo admite el ajuste eléctrico del ángulo del respaldo y las funciones de ventilación y calefacción, sino que lo más importante es que este asiento también admite funciones eléctricas de elevación y masaje del reposapiernas, lo cual es muy adecuado para una combinación de transporte de dos personas. Después del transporte de alta intensidad, el conductor puede turnarse para ir al asiento del pasajero para recibir un masaje. ¿A quién no le gusta esta maravillosa experiencia?
En términos de chasis, Huanghe X7 está equipado con un eje trasero MAN Technology MC12BES con una relación de velocidad de 3,08. La suspensión adopta la forma de dos ballestas en la parte delantera y un airbag en la parte trasera, teniendo en cuenta tanto el peso ligero como la capacidad de carga. Además, la suspensión con bolsa de aire puede filtrar mejor los golpes en el suelo, reducir los daños a la carga y facilitar el transporte de carga de alto valor agregado. Debo decir que esta es una excelente relación calidad-precio.
● Camión pesado SITRAK G7:
Veamos primero el asiento del camión pesado SITRAK G7. Está configurado con un asiento con suspensión neumática para tractores y es muy lujoso. Tiene funciones de ajuste de bolsas de aire de cintura, espalda y hombros que pueden inflarse y desinflarse rápidamente. La suavidad, dureza y ángulo son ajustables. No hay función de ventilación o calefacción.
● Camión Sinotruk Howo TH7
Vale la pena mencionar que la versión AMT de SINOTRUK tiene la palanca de cambios ubicada en el apoyabrazos del asiento del conductor, lo que no solo hace que la operación sea más fácil y conveniente sino que también ahorra efectivamente espacio en la cabina.
El asiento del conductor principal de este camión Howo TH7 tiene la misma configuración que el Shandeka G7. Es un asiento con suspensión neumática que puede ajustar el ángulo de inclinación delantero e integrar soporte lumbar y soporte lateral.
El asiento del pasajero también admite una función de masaje, que es muy potente. El asiento del pasajero con función de masaje está íntegramente tapizado en cuero. Después de colocarlo en posición horizontal, los reposapiernas se elevan, lo que hace que sea menos cómodo acostarse sobre él.
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