Shaanxi Yisirui Auto Parts Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores de asientos de construcción más creíbles en China y también admite un servicio personalizado. Bienvenido a asientos de construcción duraderos al por mayor disponibles aquí y obtenga una lista de precios de nuestra fábrica. Productos de calidad y bajo precio están disponibles.

Descripción del Producto:

Construction Seat YSR911-31 adopta el modo de absorción de impactos mecánico, que es más cómodo de usar y es adecuado para la cabina de varios vehículos de construcción, con una alta rentabilidad y es una buena opción.

Parámetro del producto:

Modelo de producto	Asiento de construcción YSR911-31
Peso bruto	36KG
Peso neto	33KG
Tamaño del paquete	580580680MM

Construction Seat Detail

Funciones del producto:

• Ajuste del reposacabezas;

• Ajuste de reposabrazos, reposabrazos dobles;

• Regulación del respaldo;

• Ajuste del cinturón de seguridad, cinturón de seguridad de dos-puntos;

• Ajuste del peso;

• Ajuste longitudinal-y-posterior

Características del producto:

• Suspensión mecánica;

• Con base amortiguadora mecánica Grammer;

• Cubierta antipolvo de tres-capas;

• Tela gris;

• Riel deslizante de bloqueo único;

tecnología de producción avanzada:

• Este asiento puede equiparse con una función de estiramiento del cojín del asiento según los requisitos del cliente. El cojín del asiento se puede estirar individualmente 80 mm, lo que hace que sea muy conveniente ajustar el asiento y adaptar su postura a una posición más cómoda.

• La cubierta antipolvo del asiento está hecha de tres capas de goma gruesa para evitar el polvo y aumentar la visibilidad de la amortiguación.

• La varilla del riel deslizante está hecha de acero espesado con pintura electroforética en la superficie y el marco de acero es resistente y duradero.

• El ajustador de ángulo se puede soldar directamente al esqueleto, con una apariencia clásica alemana, resistente y hermoso.

Diferencia entre asientos integrados y asientos divididos:

Asiento tipo dividido:

El cuerpo principal y la base del asiento tipo-dividido están separados, lo que lo hace más flexible y cómodo. Los asientos tipo dividido- se pueden limpiar y mantener fácilmente ajustando la posición del reposacabezas, el respaldo e incluso el cojín del asiento. Generalmente, el uso de un paño y jabón puede limpiar la suciedad y las manchas de la imitación de cuero o tela. Por lo tanto, los asientos tipo-divididos se pueden desmontar cuando sea necesario, lo cual es conveniente para el transporte y el mantenimiento, y aumenta la vida útil.

La apariencia del asiento integrado es más elegante y hermosa. Ocupa poco espacio y se puede utilizar en cabinas relativamente pequeñas o estrechas. Generalmente, su chaqueta está hecha de materiales de alta-calidad. En cuanto a las desventajas, una vez que se reemplazan algunos accesorios del asiento, no se pueden desmontar ni reemplazar, por lo que el costo es relativamente alto. No se puede desmontar durante el transporte, lo que también aumenta el coste en consecuencia.

¿Cuáles son los tipos de asientos de conductor para vehículos de construcción?

Asientos de vehículos de ingeniería con absorción de impactos mecánicos, asientos de vehículos de ingeniería sin absorción de impactos y asientos de vehículos de ingeniería con inflado eléctrico de 24 V. Estos asientos se pueden utilizar para vehículos de construcción grandes, medianos y pequeños, respectivamente.

Las marcas de asientos para vehículos de construcción incluyen ISRI, KAB, GRAMMER y algunas marcas chinas. Se trata de marcas de renombre mundial-con excelente calidad y diseño, y los clientes pueden elegir los productos adecuados según sus propias necesidades. Y algunas marcas chinas todavía tienen ventajas en términos de costo y servicio. Actualmente ofrecemos asientos de marca, así como nuestros propios asientos de marca YSR. Productos diversificados para que usted elija.

Pasos para ajustar los asientos de construcción:

• Verifique la altura y la inclinación del asiento para garantizar el cumplimiento ergonómico.

• El ajuste inicial significa que es necesario considerar la distancia adecuada entre el asiento y el centro de la máquina para evitar la fatiga prolongada al conducir.

• Ajuste la inclinación del respaldo del asiento y el ángulo del respaldo debe coincidir con el respaldo para reducir la fatiga.